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铁路道口护桩设置要求及尺寸

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铁路道口护桩设置要求及尺寸

铁路安全保护区A桩又称A桩，采用混凝土材质，有严格的尺寸要求，路面道口桩哪家好，900*450*100mm，道路道口桩哪家好，正面刻“铁路线路安全保护区”，背面刻铁路徽，埋地400mm。

铁路安全保护区B桩又称B桩，采用钢筋砼板制作，B桩由牌面和2根立柱组成，马路道口桩哪家好，牌面尺寸为1000*600mm，厚度60mm，立柱尺寸150*120mm，立柱高2.2米。

正面印刷“铁路线路安全保护区”，背面印“根据国务1院《铁路运输安全保护条例》设立”。铁路线路安全保护区AB桩就是铁路安全保护区A桩和铁路安全保护区B桩两种产品的结合，护桩应设在道口附近的道路两侧（路堑及城市市区内可不设），道口桩哪家好，以防止畜牧绕上铁路或车辆驶出道口。护桩设在公路的两侧，每侧埋设4-5根，根护桩距钢轨外侧不小于2.5m，护桩间距1.0-1.5m，护桩高出路面0.8m，涂有100mm黑白相间的线条。

道口桩主要埋设在哪里？

公路道口桩埋设在公路沿线较小路面交叉两侧，用来提醒主线车辆提高警觉，防范小支路车辆突然出现而造成意外

公路道口桩一般沿主线方向，埋设在距路缘石外缘20cm处，没有路缘石的，应埋设在距土路肩内边缘20cm处，不应埋设在路基边坡上。

为避免公路道口桩与路段示警桩混淆，在设置有公路道口桩的小型支路口前一定距离内（一般为50m），主路不宜设置示警桩。

在城市路口，人行道，建筑物之间的隔离，使行驶的机动车辆起到警示作用，一旦撞上也不会造成第二次伤害。白天红白、红黄颜色醒目明显，晚上的晶格套能反射出耀眼的光芒，提醒驾驶员注意。

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1. 由高新拉挤工艺制成，具有良好弹性。

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3. 立柱壁厚3mm，结实耐用。

4. 具有良好反光性能，清晰勾画道路轮廓。

5. 反射器是反光膜，反光膜紧紧粘附在柱体上，不易脱落。

6. 雨雪天正常工作。

7. 安装简便，少有维护。

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